Mopeden står på uppfarten, säljaren har registreringsbeviset i handen och den som ska köra mopeden har just fyllt 15 år. Står en förälder med svenskt körkort som köpare går ägarbytet att anmäla direkt i Transportstyrelsens e-tjänst, och mopeden byter ägare samma dag. Ska femtonåringen själv stå som ägare görs anmälan på papper, eftersom e-tjänsten kräver … Läs mer
Premien för en A-traktor räknas fram för varje bil och ägare, och hos Folksam och If påverkar försäkringstagarens ålder, bostadsorten och bilens ålder priset. Folksam, If och Länsförsäkringar publicerar inga priser, men villkoren skiljer sig. Självrisken vid trafikskada är 1 000 kronor hos Folksam och 3 000 kronor hos Länsförsäkringar. Det högsta beloppet för själva … Läs mer
Halvförsäkringen ersätter mopeden om den blir stulen eller brinner, men inte om föraren kör omkull eller krockar och själv bär skulden. Det gör bara helförsäkringen, genom vagnskadan. Vagnskadan kan som mest betala vad mopeden är värd strax före skadan, minus självrisken. Helförsäkringen gör därför mest nytta medan mopeden är ny och mycket värd. Premien sätts … Läs mer
Ja. Varje moped som används i trafik ska ha trafikförsäkring, oavsett om det är en klass I, en klass II eller en gammal 30-moped. Försäkringsplikten ligger på ägaren. Är ägaren under 18 år och saknar förarbehörighet för mopeden ligger plikten i stället på den vårdnadshavare som är registrerad som ansvarig. Har femtonåringen AM-körkort kan hen … Läs mer
